Ansys AVxcelerate Headlamp — การจำลองแสงแบบโฟโตเมตริกความแม่นยำสูง

Ansys AVxcelerate Headlamp เป็นแพลตฟอร์มจำลองเฉพาะทางสำหรับ design การทดสอบ และการตรวจสอบความถูกต้องเสมือนจริงของระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์ โดยสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมือนจริงทางกายภาพเพื่อประเมินประสิทธิภาพของไฟหน้า ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ตามเซ็นเซอร์ (ADB) และโปรโตคอลความปลอดภัยในการขับขี่เวลากลางคืน โดยไม่จำเป็นต้องทำการทดสอบในสนามทดสอบจริงในเวลากลางคืนซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

• ความแม่นยำในการวัดแสง: ใช้แบบจำลองแหล่งกำเนิดแสงที่มีความแม่นยำสูง (LED, Matrix LED, เลเซอร์) และคุณสมบัติทางสเปกตรัมของวัสดุ เพื่อจำลองรูปแบบลำแสงและการส่องสว่างพื้นดินที่สมจริง
• การตรวจสอบความถูกต้องของระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ (Adaptive Driving Beam: ADB): ทดสอบและปรับปรุงอัลกอริธึมไฟอัจฉริยะที่ปรับรูปแบบลำแสงแบบไดนามิกเพื่อป้องกันแสงจ้าสำหรับรถที่วิ่งสวนทาง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ให้สูงสุด
• สถานการณ์การขับขี่แบบไดนามิก: ประเมินประสิทธิภาพของไฟหน้าแบบเรียลไทม์ในสภาพถนนที่หลากหลาย สภาพอากาศ (หมอก ฝน หิมะ) และสภาพแวดล้อมในเมืองที่ซับซ้อน

ประสิทธิภาพทางเทคนิคและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

• ฟิสิกส์เชิงแสงแบบเรียลไทม์: การติดตามรังสีที่เร่งความเร็วด้วย GPU เพื่อการแสดงภาพการแพร่กระจาย การสะท้อน และการกระเจิงของแสงจากพื้นผิวถนนและป้ายสะท้อนแสงแบบทันทีทันใด
• การทดสอบเสมือนจริง IIHS และ NCAP: ตรวจ สอบความถูกต้องเบื้องต้นของคะแนนความปลอดภัยของระบบไฟรถยนต์ตามมาตรฐาน IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) และ Euro NCAP ในสภาพแวดล้อมเสมือนจริงที่สามารถทำซ้ำได้
• การผสานรวมดิจิทัลทวิน: เชื่อมต่อกับ Ansys SPEOS เพื่อนำเข้าการออกแบบทางแสงที่มีความแม่นยำสูงเข้าสู่บริบทการขับขี่แบบไดนามิก เพื่อให้มั่นใจได้ถึง "การเชื่อมโยงดิจิทัล" จากระดับส่วนประกอบไปจนถึงระดับระบบ

เหตุใดวิศวกรจึงเลือกใช้ไฟหน้า AVxcelerate?

ด้วยการเปลี่ยนจากต้นแบบทางกายภาพไปสู่ ​​"การขับขี่ในเวลากลางคืน" เสมือนจริง ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และซัพพลายเออร์ไฟส่องสว่างระดับ Tier-1 สามารถลดวงจรการพัฒนาลงได้หลายเดือน นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถสำรวจสถานการณ์ "ถ้าหาก" ต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย เช่น เซ็นเซอร์ทำงานผิดพลาด หรือสภาพบรรยากาศที่เสื่อมโทรมอย่างรุนแรง ซึ่งยากที่จะจำลองได้ในสนามแข่งจริง

ความสามารถขั้นสูง

• การทำงานร่วมกัน ระหว่างเซ็นเซอร์และระบบไฟส่องสว่าง: จำลองร่วมกับเซ็นเซอร์ ADAS เพื่อตรวจสอบว่าระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะส่งผลต่อการตรวจจับวัตถุด้วยกล้องและประสิทธิภาพการรักษาช่องทางเดินรถอย่างไร
• การปรับระดับและการเข้าโค้งแบบไดนามิก: วิเคราะห์ผลกระทบของพลวัตของยานยนต์ (การเอียง การหมุน และการบังคับเลี้ยว) ต่อความเสถียรของลำแสงและการตอบสนองของไฟส่องสว่างขณะเข้าโค้งแบบปรับได้ (AFS)
• Design ที่คำนึงถึงมนุษย์เป็นศูนย์กลาง: ประเมินความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และความเมื่อยล้าทางสายตาโดยจำลองแสงจ้า (ความบกพร่องทางการมองเห็นและความไม่สบายตา) ในสถานการณ์การจราจรหนาแน่นในเวลากลางคืน

ใบอนุญาตและการผสานรวม

ไฟหน้า Ansys AVxcelerate มีให้เลือกใช้งานทั้งในรูปแบบโมดูลาร์หรือเป็นส่วนหนึ่งของชุด AVxcelerate ที่ครอบคลุมกว่า รองรับการทำงานร่วมกับเครื่องจำลองการขับขี่และแท่นทดสอบ HIL ชั้นนำ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟของเราเพื่อขอรับการสาธิตทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

Ansys AVxcelerate Headlamp คืออะไร?

Ansys AVxcelerate Headlamp เป็นโมดูลจำลองเสมือนจริงสำหรับระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์และระบบปรับลำแสงอัตโนมัติ (Adaptive Driving Beam: ADB) design ซึ่งช่วยให้วิศวกรสามารถประเมินประสิทธิภาพทางด้านโฟโตเมตริกและบรรลุมาตรฐานความปลอดภัยของไฟหน้าจาก IIHS และ NCAP ในสภาพแวดล้อมจำลองการขับขี่ในเวลากลางคืนแบบเรียลไทม์

การจำลอง Adaptive Driving Beam (ADB) ในอุตสาหกรรมยานยนต์คืออะไร engineering ?

การทดสอบจำลองของ ADB ทดสอบระบบไฟหน้าอัจฉริยะที่ปรับการกระจายแสงโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความสว่างบนถนนให้สูงสุดโดยไม่ทำให้รถที่วิ่งสวนทางตาพร่ามัว ซึ่งเป็นเกณฑ์สำคัญในการจัดอันดับความปลอดภัยของไฟหน้าของ IIHS และเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นมากขึ้นเรื่อยๆ ในกฎระเบียบด้านแสงสว่างทั่วโลก

โปรแกรม Ansys AVxcelerate Headlamp สามารถใช้แทนการทดสอบทางโฟโตเมตริกแบบกายภาพได้หรือไม่?

Ansys AVxcelerate Headlamp ช่วยให้สามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์ล่วงหน้าแบบเสมือนจริง เทียบกับมาตรฐาน IIHS และ NCAP ซึ่งช่วยลดจำนวนการทดสอบทางโฟโตเมตริกทางกายภาพที่มีค่าใช้จ่ายสูงซึ่งจำเป็นในระหว่างการพัฒนาได้อย่างมาก และเร่งกระบวนการรับรองมาตรฐานตามข้อกำหนด